赵波;孟祥斌;姚君韦;郭强;侯思佳;刘胜强;

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摘要(Abstract)：

针对某发动机台架耐久试验因VVT相位偏差引发报故障码问题，解析发动机后排查发现均为OCV阀进油口处的滤网断裂问题引起的正时相位偏差。运用质量问题解决工具，鱼骨刺图原因梳理并按照8D解析步骤，从发动机的边界、零部件的结构分析、材料选择、成型工艺及装配过程等多方面进行了分析，最终确认了滤网断裂的原因点，并制定了相应的优化方案和解决措施。

关键词(KeyWords)： OCV阀;滤网;断裂

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Authors): 赵波;孟祥斌;姚君韦;郭强;侯思佳;刘胜强;

参考文献(References)：

• 1魏国东.配气机构优化对发动机性能影响的研究[D].天津：天津大学, 2010 2 李智. VVT发动机OCV阀及执行器在线测试系统[D].武汉：武汉理工大学, 2012 3 戴枝荣,张远明.工程材料及机械制造基础（I）———工程材料（第二版）[M].北京:高等教育出版社, 2006